Toque em + em até 3 pneus para comparar lado a lado.
LanvigatorComfort 2 91 VR$ 431por pneuaté R$ 439
Comforser91v Cf510R$ 455por pneuaté R$ 479
Nexen91v Npriz GxR$ 570por pneuaté R$ 750
- TIRE STOREPneu 205/55 R16 91v Npriz Gx NexenR$ 570por pneu4 pneus: R$ 2.280frete grátis
- TIRE STOREPneu 205/55 R16 91v Npriz Gx NexenR$ 600por pneu4 pneus: R$ 2.400frete grátis
- LINGLONGPNEUSPneu 205/55 R16 91v Npriz Gx NexenR$ 750por pneu4 pneus: R$ 2.999frete grátis
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Hifly91v Hf261 Índice De Velocidade VR$ 577por pneu4 pneus: R$ 2.306
Yokohama205/55 R 16 - Es32 91vR$ 646por pneu4 pneus: R$ 2.586
Preços e frete são do Mercado Livre e podem mudar; atualizamos uma vez por dia. Parte dos links é de afiliado e nos paga comissão sem alterar o seu preço.
Mostrando 205/55 R16. Outras medidas deste modelo: 225/50 R17.
Medida por versão do Cruze 2021
| Versão | Anos | Original | Alternativa | Confiança |
|---|---|---|---|---|
| LT / Sport6 LT | 2017-2023 | 205/55 R16 | — | media |
| LTZ / Premier / RS | 2017-2023 | 225/50 R17 | — | media |
Alta: medida padrão documentada. Média: varia por versão ou ano, confira o manual. Baixa: em verificação. A confirmação definitiva é a lateral do pneu atual.
Quanto cada pneu custa por km no Cruze
Três faixas de pneu 205/55 R16, partindo do menor preço encontrado hoje. Durabilidade e combustível entram na conta; ajuste para o seu uso.
| Pneu (exemplo) | Kit de 4 | Dura ~ | Rolamento | Combustível extra/ano | Por km | Em 3 anos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Econômico importado treadwear 280 · 2 trocas no período | R$ 1.724 | 32.200 km | E | +R$ 332 | R$ 0,076 | R$ 3.406 |
| Linha média nacional treadwear 440 | R$ 2.395 | 50.600 km | B | +R$ 83 | R$ 0,053 | R$ 2.379 |
| Premium treadwear 500 | R$ 3.113 | 57.500 km | A | — | R$ 0,054 | R$ 2.436 |
O mais barato de comprar custa R$ 1.027 a mais em 3 anos que a linha média, somando trocas extras e combustível. O premium ainda não se paga com essa quilometragem.
Estimativa: vida útil estimada por treadwear × 115 km (índice do fabricante, não padronizado entre marcas); consumo extra pela classe de rolamento da etiqueta Inmetro (até ~7% entre A e G).