Mesmo aro 16
comparar na calculadora- 245/70 R16+0,7%ver preços →
- 215/80 R16+0,9%—
- 235/70 R16-1,1%—
- 205/80 R16-1,3%—
- 205/85 R16+1,5%—
- 235/75 R16+2,0%—
Aro 17
comparar na calculadora- 225/70 R17+0,4%—
- 205/75 R17-0,6%—
- 245/65 R17+0,9%—
- 235/65 R17-0,9%—
- 215/75 R17+1,4%—
- 215/70 R17-1,5%—
Aro 18
comparar na calculadora- 205/70 R180,0%—
- 235/60 R18-0,6%ver preços →
- 225/65 R18+0,8%—
- 215/65 R18-1,0%—
- 245/60 R18+1,0%ver preços →
- 215/70 R18+1,9%—
O que muda ao subir de aro
- Conforto e buracos: flanco mais baixo absorve menos; risco maior de bolha em buraco.
- Preço: aro maior costuma custar mais por pneu, e a roda nova é um custo à parte.
- Documento e seguro: aro diferente do original pode exigir homologação; consulte o manual e a seguradora.
- Tala da roda: a roda nova precisa ter largura dentro da faixa da medida escolhida.
- Índices: carga e velocidade iguais ou maiores que o original (tabela).
Referência geométrica, não homologação. Ver preços de 225/75 R16 · Calculadora