Para 265/65 R17 achamos 35 ofertas de 9 marcas, comparadas pelo preço por pneu.
Medida por versão do Pajero Dakar 2014
| Versão | Anos | Original | Alternativa | Confiança |
|---|---|---|---|---|
| HPE 3.2 / 3.5 | 2010-2016 | 265/65 R17 | — | media |
Alta: medida padrão documentada. Média: varia por versão ou ano, confira o manual. Baixa: em verificação. A confirmação definitiva é a lateral do pneu atual.
Confira a medida na lateral do pneu atual
Quanto cada pneu custa por km no Pajero Dakar
Três faixas de pneu 265/65 R17, partindo do menor preço encontrado hoje. Durabilidade e combustível entram na conta; ajuste para o seu uso.
| Pneu (exemplo) | Kit de 4 | Dura ~ | Rolamento | Combustível extra/ano | Por km | Em 3 anos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Econômico importado treadwear 280 · 2 trocas no período | R$ 3.289 | 32.200 km | E | +R$ 480 | R$ 0,134 | R$ 6.036 |
| Linha média nacional treadwear 440 | R$ 4.568 | 50.600 km | B | +R$ 120 | R$ 0,098 | R$ 4.422 |
| Premium treadwear 500 | R$ 5.938 | 57.500 km | A | — | R$ 0,103 | R$ 4.647 |
O mais barato de comprar custa R$ 1.614 a mais em 3 anos que o linha média nacional, somando desgaste e combustível. O premium ainda não se paga com essa quilometragem.
Estimativa: vida útil = treadwear × 115 km (UTQG: 100 ≈ 11.500 km no teste padrão; índice do fabricante, não padronizado entre marcas). O custo em 3 anos é proporcional ao desgaste (um kit meio gasto conta metade), não ao número de trocas. Combustível extra pela classe de rolamento da etiqueta Inmetro, ~1,2% por classe (até ~7% entre A e G).
Medida por versão: confira no manual ou na lateral do pneu atual. Ganhamos comissão da loja; seu preço não muda. Como funciona